Questo è l’acquedotto di Segovia, che è stato costruito probabilmente nella seconda meta del I secolo AD ed è il più significativo e meglio preservato monumento Romano in Spagna.

Tecnicamente, questa è solo una piccola parte dell’acquedotto che porta l’acqua a Segovia dalla distanza di 17 kilometri. Ma solo quando l’acquedotto attraversa la Plaza Azoguejo diventa un’attrazione da ammirare. Questo capolavoro d’ingegneria consiste in 167 archi alti fino a 28.5 metri!

L’altezza è evidente grazie all’ombra fantastica visibile su questa immagine di Google, poi qui ci sono le fotografie dal livello di strada che danno il senso della misura e qui un’altra che illustra quant’è incredibilmente vecchia l’intera struttura.

Grazie: Ignacio Sanz.

Un nostro lettore Tim Gregory ha trovato in Michigan la gomma più grande del mondo. Il suo diametro supera i 24 metri! Questa enorme ruota ha iniziato la sua vita appunto come una ruota panoramica alla New York World’s Fair negli anni 1964-65, dopodiché nel 1966 è stata trasportata al Allen Park in Michigan per servire come attrazione al lato della strada. Secondo quanto scritto in questa pagina su roadsideamerica.com (in inglese) una volta per un spot pubblicitario questa gomma è stata perforata da il chiodo più grande del mondo.

Nel centro di Pechino si trova la Città Proibita, il palazzo imperiale delle dinastie Ming e Qing. La Città proibita è di forma rettangolare, il più grande complesso di palazzi del mondo con i suoi circa 72 ettari. E’ circondata da un fossato profondo 6 metri e da un muro alto 10 metri. Dentro ci stanno 5 sale, 17 palazzi e 800 costruzioni con un totale di 9999.5 stanze.

Piazza Tiananmen si trova subito a sud della Città Proibita tra 2 antiche porte: la porta Tian’anmen sul lato nord e la porta Qianmen sul lato sud. Qui sono accadute le proteste di Piazza Tiananmen del 1989 dove sono stati uccisi molti dimostratori.

I puntini neri presenti ovunque nella Città Proibita e sulla Piazza Tiananmen sono le migliaia di turisti che li visitano ogni giorno.

Grazie: Marc Armstrong, Nathaniel, Michel, Joseph Pantoga, Caius Toneriko, Keith T., Jaina Morgan, TOMHTML, Andrew Varvel, diz, Andy

Qui vediamo i vigili del fuoco parigini al lavoro - hanno bloccato la strada e stanno probabilmente salvando un gatto dal tetto del palazzo (lo deduco, perchè non si vedono né fiamme e né fumo).

Rue de Lafayette, dove accade tutto questo, è una strada a senso unico, e la polizia locale dunque ha dovuto bloccare la strada solo da un lato.

Un gatto smarrito ovviamente non è l’unico motivo per il quale la polizia di Parigi può bloccare le strade - il vicolo dietro l’ambasciata degli Stati Uniti è bloccato da entrambi lati.

Il suggeritore di questo luogo, DDA, suppone che questo sia accaduto durante l’innalzamento del livello di sicurezza nazionale, cosidetto “Vigipirate” (articolo su Wikipedia in inglese). Il livello rosso di Vigipirate è scattato a marzo del 2004 e anche a luglio del 2005, dopo gli attentati a Madrid e a Londra. Le misure prese per la protezione dell’ambasciata fanno dunque pensare che le immagini di Google sono state scattate in uno di questi periodi.

Grazie: DDA e Fred.

Lontano, nel deserto di Mojave è situata California City. Con una popolazione (stimata nel 2007) appena superiore a 12 500 abitanti, il suo nome evoca delle aspettative di fatto mai realizzate. Eppure occupa un’area enorme, circa 530 km quadrati, che la rendono attualmente la 34ma città più grande degli Stati Uniti per territorio!¹

Nel 1958, un imprendotore edile di nome Nat Mendelsohn adocchiò questo pezzo di deserto con la speranza di costruire una città rivale a Los Angeles ed immediatamente si accaparrò 32 375 ettari di pura sabbia del Mojave. Mendelsohn ebbe delle idee grandiose, arrivò anche a distendere ettari ed ettari di rete stradale, ma la citta non ebbe successo.

Oggi una grande parte dei residenti di California City lavora alla Base Aerea Edwards situata lì vicino, ma la citta stessa è ancora talmente piccola che non ha nemmeno un negozio di alimentari!

Sorprendente è che, nonostante non vi siano edifici al di fuori della parte centrale, i costruttori si sono scomodati a dare i nomi a tutte le strade e a progettare dei parchi estesi per diversi kilometri. Uno di questi, “Borax Bill Park”, è stato dedicato alla memoria del leader del “Twenty mule team” (link in inglese), squadra che è diventata famosa nel XIX secolo per aver trasportato i minerali ricavati dalle miniere dell’ovest di Mojave, passando da queste parti durante le loro spedizioni.

L’ultimo tentativo (a parte la patetica crecscita della popolazione) di California City di raggiungere la fama è rappresentato dal nuovo circuito di prova, Hyundai-Kia Proving grounds, esteso per ben 1740 ettari e costato 60 millioni di dollari. La terra acquistabile a pochi soldi e la riservatezza del deserto fanno di questo posto l’ideale per un circuito di prova - si pensi che a solo qualche kilometro di distanza ce n’è uno ancora più grosso, Honda Proving Center di California, dove i concept car della casa automibilistica vengono testati e messi a punto prima del lancio.

Maggiori informazioni su California City si possono trovare su Wikipedia e sul sito ufficiale del comune (entrambi in inglese). Poi c’è una fantastica foto aerea che mette in mostra il circuito di prova e l’immenso vuoto della citta.

Grazie: Ross Burnett e seer.

Questi spaghetti sono un incrocio tra le autostrade I-85 e I-285 in Atlanta, Georgia. Grazie a Chris Martin, Brad e df.

Roba spaventosa. Però Codeman30 pensa che l’incrocio tra I-75 e i-20 sia ancora più spaventoso…

Una strana processione si sta muovendo per le strade della città di Los Reyes Acozac in Messico - sono le fusoliere non di uno, ma di due aeromobili!

Siccome sono di circa 30 metri di lunghezza, questi giganti corpi aerei possono essere dei Boeing 737 - però cosa ci fanno qui? La produzione delle fusoliere per 737 solitamente avviene in Wichita, Kansas, quindi è un pò misteriosa la lora presenza su questo convoglio in Messico.

La discussione nella comunità di Google Earth suggerisce che le fusoliere possono essere dei McDonnell Douglas DC9/10 - i quali sono fuori produzione da decenni - quindi forse potrebbero venire rottamati da questi parti?

E se sono da rottamare, speriamo che non vengano abbandonati sulla strada come è successo con un Boeing 737 lasciato in mezzo al traffico di Mumbai l’anno scorso…

Grazie: carmedic.

In questa immagine di una fattoria al nord dell’aeroporto di Gatwick in Inghliterra possiamo vedere un grande ma non particolarmente inusuale ammasso di balle di fieno, coperto da un telo azzurro.

Nonostante questo, se guardiamo allo stesso posto con Microsoft Live Local Bird’s Eye view, vediamo che le balle di fieno sono state rimosse per mettere alla luce… un Finto Castello in stile Tudor!

Ma da dove è saltato fuori questo mini-castello?

Il castello è stato costruito da un contadino locale Robert Fidler, il quale lo ha subito coperto con un’enorme balla di fieno. Poi, nell’Agosto del 2006, ha deciso di scoprire l’edificio, perché essendo passati 4 anni senza che nessuno faccesse obiezione alla struttura, non era più necessaria una concessione edilizia! La sua famiglia ha effetivamente vissuto nel castello durante questi 4 anni - guardando dalle finestre oscurate dalle balle di fieno.

Ma il Consiglio di Reigate e Bansted ha deliberato che, giacché nessuno ha mai potuto effettivamente vedere il castello, il periodo di 4 anni non ha validità - il che significa che Mr. Fidler ora rischia la demolizione.

Maggiori informazioni e un’intervista (in inglese) si possono trovare su thisislondon.co.uk.

Grazie: mlc1us