Alameda Trench
Alameda Trench (trincea di Alameda) è un percorso ferroviario lungo 16 km che scorre 10 metri sotto il livello della strada nel centro di Los Angeles.
I treni scendono nella trincea vicino a Greenleaf Boulevard, a sud, e riescono in superficie sulla 25th Street a nord. La rotta è parallela alla Alameda Street, dal quale prende il suo nome.
Prima del completamento della trincea, i treni lunghi fino a 2.5 km, dovevano lentamente superare circa 200 passaggi a livello (senza ponti o tunnel), con conseguente congestione del traffico e inquinamento da veicoli fermi. Da quando il progetto di costruzione da 2.4 milliardi di dollari fu completato, nel 2002, la trincea ha significativamente allegerito la congestione del centro di Los Angeles.
I puntelli attraverso la trincea – ben visibili dall’alto e sulle street views – devono mantenere l’integrità dei muri di cemento, durante i frequenti terremoti californiani1.
La trincea fa parte del Alameda Corridor che porta 30-60 treni al giorno dai porti di Long Beach e di Los Angeles alle diverse destinazioni degli Stati Uniti – contabilizzando fino al 25% dell’importazione totale dei beni di consumo. La progettazione e la costruzione sono in corso per l’espansione ad est, nel San Gabriel.
Un po’ sorprendente, dato il numero e la lunghezza dei treni che passano per Alameda Trench, è che nessuno di loro sia visibile su Google Maps. Possiamo, però, vederne alcuni su Bird’s Eye View di Bing Maps. E questo video su YouTube vi da un’idea su che cosa significhi passare per la trincea utilizzata solo per il traffico merci (anche se qualche treno passegeri è passato per il Corridor nel giorno dell’inaugurazione).
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Ci chiediamo, se questi puntelli abbiano un effeto stroboscopico che disturba i macchinisti dei treni! ↩










