Ville de Bordeaux è una nave costruita appositamente per trasportare vari pezzi dell’Airbus A380 per il mondo.

Dato che l’A380 è l’aereo passeggero più grande del mondo, non è sorprendente che questa nave portatrice abbia anche un primato tutto suo (anche se non è così bello) - Ville de Bordeaux ha la più grande porta articolata ermetica su una nave del tipo ro-ro¹!

Raccogliendo diversi elementi dai siti produttivi situati in Germania, Spagna e Galles, Ville de Bordeaux può essere osservata al terminale Pauillac in Bordeaux, dove scarica i pezzi dell’aereo. Guardando attentamente vi occorgerete che la porta per il cargo è aperta e che una fusoliera aerea viene trasferita da un pontile ad una chiatta.

Infatti questa è una delle 2 chiatte semi-sommergibili costruite apositamente per raccogliere il cargo e portarlo su per il fiume a Langon, dove i pezzi dell’aereo vengono caricati sui camion per essere trasferiti a Tolosa per l’assemblaggio (dove si può vedere il prodotto finale).

L’intera storia sulla trasportazione dell’A380 la potete leggere in inglese su Google Earth Community. Potete anche vedere le foto di Ville de Bordeaux su Flickr, oppure controllare dove si trova in questo momento sul sito Vessel Tracker.

Grazie: Rene73.

Questa è l’Unité d’Habitation di Le Corbusier che si trova a Marsiglia. Completato nel 1952, questo complesso residenziale modernista è capace di dare un tetto a 1600 persone nei suoi 337 apartamenti su 12 piani. Ogni apartamento ha due piani ed è lungo 24 metri - in modo tale da occupare tutta la larghezza del palazzo. All’interno il complesso ha una via con dei negozi e sul tetto c’è uno spazio ricreazionale, un asilo nido e una piscina (la potete vedere al lato sud).

In tutto Le Corbusier ha costruito altri 4 palazzi di questo tipo: 3 in Francia e uno a Berlino, tutti costruiti in modo simile, con il calcestruzzo non rifinito. Dall’alto sembra soltanto un palazzone… qualcuno saprebbe dire cosa pensano gli abitanti sulla vita al suo interno?

I francesi lo chiamano ‘La Maison du Fada’ (La casa del sonnambulo). Maggiori informazioni le potete trovare su Wikipedia, e su questo sito francese c’è una ottima galleria d’immagini (anche quelle interni).

Grazie: Frederic Argazzi e Bertrand Capo.

Google Earth sta migliorando la risoluzione delle sue immagini, e noi qui possiamo vedere non solo un aereo ma un paracadutista in volo sopra una drop-zone in Francia.

Sembra che il paracadutista abbia come obbiettivo un piccolo bersaglio di forma quadrata verso est, dove è già atterrato un altro paracadutista con il paracadute arancione.

Se ci fosse un terzo paracadutsta a seguire questi due, potenzialmente avremmo potuto vedere un essere umano in volo! Abbiamo setacciato tutta la zona intorno, ma per ora non abbiamo trovato niente. Magari qualche nostro lettore avrà maggiore fortuna…

Mentre cercate: il lancio medio dura solo un paio di minuti, quindi anche l’aereo dal quale si sono lanciati dovrebbe essere non lontano.

Per completezza: il sito ufficiale della drop-zone (in Francese).

Grazie: dda

Qui a Tolosa, in Francia, Google Earth offre un primo sguardo sull’aereo passeggero più grande del mondo, l’Airbus A380 detto “Superjumbo”.

L’A380 ha due piani e quattro motori ed è in grado di ospitare a bordo 525 passeggeri nella configurazione standard in 3 classi oppure fino a 853 passeggeri nella configurazione con la sola classe economica. Per dipingere l’esterno dell’aeromobile ci vogliono 3600 litri di vernice, e ogni aereo ha 530 kilometri di cavi all’interno!

Per dire la verità nell’aeroporto di Tolosa ce ne sono due di questi giganti, l’altro è parcheggiato verso nord, perchè è qui che loro vengono assemblati. E’ da qui che è partito il primo volo dell’A380, con il peso al decollo di 421 tonnellate; e nonostante questo fosse solo il 75% del suo peso massimo al decollo, ha fatto il record del massimo peso al decollo per un aeromobile passeggeri mai volato.

Esiste anchè una versione per il trasporto merci, la cui entrata in servizio è prevista per il 2014. Questo modello si piazzerà al secondo posto per carico sopportato, superato soltanto da Antonov An-225 Mriya, che vi abbiamo già mostrato in precedenza. Come sempre, potete trovare maggiori informazioni sull’A380 su Wikipedia.

Grazie: Matthew McMillan, T van Rooijen, didier lauret, John Starfire e Ben Jackson.

Ecco degli uomini gialli giganti, che sembrano un enorme segnale stradale di “attraversamento pedonale per bambini”, dipinto nel cortile di una scuola parigina.

Grazie: DDA.

Qui vediamo i vigili del fuoco parigini al lavoro - hanno bloccato la strada e stanno probabilmente salvando un gatto dal tetto del palazzo (lo deduco, perchè non si vedono né fiamme e né fumo).

Rue de Lafayette, dove accade tutto questo, è una strada a senso unico, e la polizia locale dunque ha dovuto bloccare la strada solo da un lato.

Un gatto smarrito ovviamente non è l’unico motivo per il quale la polizia di Parigi può bloccare le strade - il vicolo dietro l’ambasciata degli Stati Uniti è bloccato da entrambi lati.

Il suggeritore di questo luogo, DDA, suppone che questo sia accaduto durante l’innalzamento del livello di sicurezza nazionale, cosidetto “Vigipirate” (articolo su Wikipedia in inglese). Il livello rosso di Vigipirate è scattato a marzo del 2004 e anche a luglio del 2005, dopo gli attentati a Madrid e a Londra. Le misure prese per la protezione dell’ambasciata fanno dunque pensare che le immagini di Google sono state scattate in uno di questi periodi.

Grazie: DDA e Fred.

C’è un bel segno interrogativo, grande 11 metri, disegnato sul terreno di un cantiere nella citta di Rennes in Francia.

Ovviamente, la domanda è cosa ci fa lì?

“?” sembra sia stato fatto con dell’erba, probabilmente rimuovendo il resto del prato intorno. In questa foto del cantiere si vede una parte del cerchio sul terreno in basso a sinistra che potrebbe corrispondere all’area del nostro segno interrogativo.

Sta a voi lettori-investigatori risolvere questo mistero! Qualche idea?

Grazie: Julien Balas